El-ladcykler.dk på Malervej 2 i Esbjerg har i flere år solgt ladcykler via nettet til hele landet – som noget nyt serviceres og repareres nu også ladcykler af alle mærker.
Ladcykler har gennem de senere år vundet større og større indpas blandt danske børnefamilier, og også blandt esbjergenserne er salget af de bekvemme og praktiske køretøjer kun gået én vej. Til gengæld er der med det stigende antal store cykler opstået lidt af et flaskehalsproblem, da mange almindelige cykelhandlere ikke har plads til at håndtere reparationer og serviceeftersyn.
– Vi har egentligt altid sagt ja til at reparere og servicere ladcykler af alle mærker – også dem fra supermarkederne og alle vores andre konkurrenter – vi har bare aldrig rigtigt skiltet med det, fortæller Kim Holmgaard, Dansk Cykelsalg, som driver El-ladcykler.dk, og står bag mærket Wildenburg.
– Men fra sociale medier og et stigende antal forespørgsler har vi nu valgt at gøre lidt mere ud af ikke bare at sælge el-ladcykler til glade familier i hele landet, men også tage reparationer ind fra lokale ladcykel-ejere, fortæller Kim Holmgaard, der har været i branchen i næsten ti år.
– Faktisk er det ikke kun ladcykler, vi kan reparere og servicere. Det gælder alle slags cykler. Vi har uddannede cykelsmede med mange års erfaring ansat, så alle typer af cykler er velkomne i værkstedet, selvom vi selv primært sælger cykler med tre hjul, uddyber Kim Holmgaard.
Så har du en ladcykel, fatbike, elcykel eller helt almindelig cykel, så er du altså velkommen til at komme forbi cykelforretningen i Sædding.
Tager sig af frustrerede kunder
Mange el-ladcykler købes i dag over nettet, og har man som esbjergenser købt en cykel hos en forhandler på Sjælland – eller i et varehus – kan det være svært at vide, hvor man skal gå hen, hvis noget går i stykker.
– Det er egentligt forståeligt nok, at det ikke er reparationer og den slags kedelige ting, man tænker på, når man køber en flot, ny cykel. Men når hverdagen melder sig, er vi klar til at give en hjælpende hånd – også selvom cyklerne ikke er købt her hos os eller i en af vores webshops, siger Kim Holmgaard, hvis værkstedsfolk samlet set har over 50 års erfaring som cykelsmede.
Selvom han selv sælger ladcykler hver dag i hele landet, så understreger han, at man også tænker på tiden efter køb – og her kan det være en god idé at købe lokalt.
– Man skal i hvert fald sikre sig, at man har adgang til at kunne få repareret og serviceret sin ladcykel. Vi ser desværre nogle gange, at folk lader sig friste af at købe en billig ladcykel på nettet, som kommer til at koste mange penge i længden, hvis ikke lige sælgeren lever op til sine forpligtelser om garanti og reklamationsret. Så mit råd er: Køb lidt dyrere og bedre kvalitet, og vær sikker på, at du kan få hjælp, hvis noget går i stykker.
Dansk Cykelsalg har selv aftaler med kørende cykelsmede og lokale samarbejdspartnere i hele landet, så man på den måde skaber tryghed inden køb.
– 60 procent af vores kunder bor øst for Storebælt, og dem har vi også en forpligtelse over for. Og vi har også en aftale med et af landets største forsikringsselskaber, som giver gratis forsikring med på de ladcykler, vi sælger, siger han.
Salget af el-ladcykler er boomet
De senere år er salget af el-ladcykler blevet mangedoblet. Der kan være flere årsager, men især under Corona, boomede salget:
– Folk fandt jo ud af, at de havde tid til at tage i skoven med deres børn, og skulle i øvrigt undgå kollektiv trafik, så det medførte at salget af cykler generelt boomede i den periode, men nu er det lige omvendt, hvor vi ser en tendens til at markedet måske er lidt mættet, og mange holder lidt på pengene efter de stigende priser på varme, mad og den slags. Vi har dog mange kunder, som har solgt deres bil eller erstatter bil nummer to i husstanden med en el-ladcykel, fortæller Kim Holmgaard.
Selv har Dansk Cykelsalg stor succes med deres eget mærke, Wildenburg:
– Det har tidligere været kendt som en billig cykel, men som årene er gået har vi hævet kvaliteten betragteligt, og dermed også prisen. Vi tror på, at folk er klar til at betale lidt ekstra for at få noget ordentligt, og nogle bremser, der er sikre. Det er trods alt deres børn, de skal køre med i ladcyklen, så sikkerheden skal bare være i orden, og el-systemet skal være driftssikkert. Det er ikke sjovt at have et køretøj, hvis det holder stille det halve af tiden. Så vores råd er: Brug hellere lidt ekstra og få noget ordentligt og sikkert, påpeger Kim Holmgaard.
(Annonceartikel)